10)      Molas de fechamento de Válvulas

O câme do eixo do comando aciona a válvula para que a mesma possa abrir, quando a válvula não mais estiver sob acionamento do câme, a mola faz a válvula retroceder e a mantém fechada sob a sede de válvula para que haja uma perfeita vedação.

9)    Válvulas de descarga

O termo descarga. Descarregar, expulsar, esvaziar. Quando a válvula de descarga é acionada pelo câme do eixo de comando, a mesma se abre permitindo a descarga ou expulsão dos gases após a explosão na câmara.

*Obs. Detalhe, á válvula de descarga é sempre menor que a válvula de admissão.

Lado esquerdo da foto.

8)    Válvula de admissão

O termo admissão vem de: Admitir, permitir. Neste caso á válvula de admissão quando acionada pelo Câme (ressalto) do eixo do comando, permite a entrada de ar e combustível na câmara de explosão.



*Obs. Detalhe, a válvula da admissão é sempre maior que a de descarga.

Lado direito da foto.

7)    Retentores de válvulas

Sua função ou finalidade é de reter o óleo lubrificante para que o mesmo não entre na câmara de explosão através da pequena folga de trabalho existente entre o guia da haste da válvula e a própria haste.

Este componente é confeccionado com metal na sua base e borracha polinitrilica, onde de fato faz a retenção do óleo. Ao observamos a foto abaixo veremos que existe uma mola na gola do retentor. Esta mola serve para manter uma suave pressão da borracha contra a haste da válvula.

·        Obs.: Borracha polinitrilica:

·         É uma borracha que resiste a alta temperatura.

6)    Guia de válvula

 

É uma bucha longa geralmente confeccionada em bronze ou latão e após é usinada (torneada) para a medida da haste da válvula, que serve para manter a haste da válvula centrada em relação ao centro da sede de válvula e serve também como alojamento para o retentor da haste da válvula.



Esta guia (bucha) é instalada na tampa de cilindro através de uma ferramenta chamada prensa. Quando ocorre o desgaste deste guia o mesmo deverá ser substituído juntamente com a válvula, pois ocorre desgaste também na haste da válvula.

5)    Sedes de Válvulas

É o local onde a válvula faz seu assentamento, ou seja; o fechamento total para que não haja vazamento de compressão na câmara de explosão.

Orifícios maiores ao centro da foto.

4)      Mancais do eixo do comando

O mancal do eixo do comando é o local onde o eixo fica alojado e ajustado (centrado). Nos mancais existem orifícios que servem como alimentador de lubrificação de óleo que chega através dos dutos de óleo proveniente do Carter
Do motor via bomba de óleo.