Este blog foi criado para mostrar como funciona o motor e o seu sistema de gerenciamento eletrônico de combustível no automóvel.
Paulo Furtado:
Idealizador e instrutor do Projeto Novo Horiznte
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17)Retentor do eixo do comando de válvulas
Sua finalidade é reter o óleo lubrificante que circula ao redor do eixo dentro da tampa de válvulas.