15)    Tucho

Este componente é composto por: cilindro, pistonete, mola, trava e apoio flutuante. Tem a finalidade de ajustar a folga entre o balancim e ao eixo do comando. Este ajuste é feito hidraulicamente na medida em que ocorre o desgaste do câme e o balancim, ou seja, pelo óleo que chega ao seu alojamento que vem através do duto de lubrificação onde circula óleo lubrificante sob pressão originada na bomba de óleo que está no (Carter)

local onde fica armazenado o óleo lubrificante).