20)           Dutos de lubrificação (onde circula óleo)

Os dutos de óleo do motor são como (artéria Humana) que neste caso conduz o óleo que está sendo bombeado sob alta pressão pela bomba de óleo que se encontra no Carter do motor, depois passa pelo filtro de óleo e vai para os dutos. Este ponto do duto que é mostrado na foto abaixo é o ponto que leva o óleo para a tampa de cilindro para então lubrificar os componentes da tampa de cilindro. Na parte debaixo do bloco existe outro duto que leva o óleo até os mancais do eixo girabrequim e também ao pé das bielas par lubrifica-las.

A falta de óleo nos pontos móveis de (atritos) levará a fusão dos metais. Dai o termo fundir, ou seja: derreter e unir-se.