15)    Tucho

Este componente é composto por: cilindro, pistonete, mola, trava e apoio flutuante. Tem a finalidade de ajustar a folga entre o balancim e ao eixo do comando. Este ajuste é feito hidraulicamente na medida em que  ocorre o desgaste do câme (ressalto no eixo do comando) e o balancim, ou seja, pelo óleo que chega no seu alojamento que vem através do duto de lubrificação onde circula óleo lubrificante sob pressão originada na bomba de óleo que está no Carter  (local onde fica armazenado o óleo lubrificante).