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22) Junta do cabeçote (entre a tampa e o bloco)





A função da junta da tampa de cilindro é fazer a perfeita vedação da tampa de cilindro com a face superior do bloco do motor. A junta tem os mesmos orifícios que se encontra no bloco e também na tampa de cilindro. As partes que receberão a junta devem estar limpas isentas de sujeira ou graxa ou interferências que possam atrapalhar a planicidade das faces a serem fechadas. Se por descuido do montador isto ocorrer, este motor não vai funcionar direito. Pois poderá misturar água e óleo, ainda poderá fugir compressão para o duto de óleo e ou para a galeria de arrefecimento e ainda entrada de água na câmara de explosão. Quando por qualquer motivo faltar água no motor e a temperatura se elevar a nível térmico superior ao de trabalho da junta, esta junta certamente se queimará e fará com este motor venha a falhar ou até mesmo parar, por misturar compressão entre cilindros ou molhar as velas.